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8LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675
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Escavatore Starter Motor

Escavatore Alternator

motore del comando dell'escavatore

Escavatore Engine Parts

Parti di ricambio per escavatori

Controller ECM dell'escavatore

Escavatore Hydraulic Parts

Parti di ricambio per aria condizionata

Filtro per escavatore

Clutch dell'escavatore

secchio di escavatore

Radiatore dell'escavatore Assy
Contattici
Contatto ora
8LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675
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8LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675

MOQ: 2pc
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Each product has a packaging
Periodo di consegna: 3 - 10 days
Metodo di pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1000 pcs per month
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Place of Origin
China
Marca
DL
Model Number
8LHP3172V
OEM:
8LHP3172V
Feature:
Alternator
VDC:
24V 110A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
8kg
Engine Model:
Cummins B6-590
Descrizione di prodotto

Specifiche del Prodotto

 

Nome del prodotto Alternatore
Codice articolo (P/N)

646045190, 2721889, LBP3069, CAL21615, 11204675, 72735162, AAT3370, IA1648, MG163, A9269, 646.045.190, 646.045.190.311 646045190 2721889 LBP3069 CAL21615 11204675 72735162

MOQ (Quantità minima ordinabile)

 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
Tempi di consegna 3-10 giorni dopo il pagamento
Imballaggio Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quali parti simili possiamo fornire sono le seguenti:

 

Codice articolo (P/N) Codice articolo (P/N)

4642331216

 0636010089
4642231179 4644231086
0630361029 0630004264
0630004263 0630004262
0630004242 0630004042
0630004041 0630004040
0630004030 0769140251
0634801155 0501317160
4642301106 0750131053
0630001017 0732042251
4644320034 4644320042
0636305024 0732041352

 

 

Starter manuali

 

Gli starter manuali sono dispositivi azionati manualmente. Questi starter sono estremamente facili e diretti da utilizzare e non richiedono l'intervento di esperti. Lo starter include un pulsante (o manopola rotante) che consente all'utente di accendere o spegnere l'apparecchiatura collegata. I pulsanti sono dotati di collegamenti meccanici, che fanno aprire o chiudere i contatti, avviando o arrestando il motore. Tuttavia, è importante notare che questo tipo di starter non interrompe un circuito di controllo durante una perdita di alimentazione, il che significa che il motore potrebbe riavviarsi automaticamente quando la tensione in ingresso viene ripristinata. Questa potrebbe essere una considerazione di sicurezza critica in alcune applicazioni.

Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  •  Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  •  Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
  •  Forniscono protezione da sovraccarico al motore, proteggendolo da potenziali danni.
  •  Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  •  Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

Come funziona un motorino di avviamento?

Dopo che il conducente accende il motore – tramite il pulsante di arresto/avvio o la chiave tradizionale – verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato trasmissione di avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano, poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

 

8LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675 08LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675 18LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675 28LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675 3
8LHP3172V 24V 110A CAL21615 272-1889 72735162 Alternatore 11204675 4

 

 

 

 

 

 
SP208
Tag: 

Escavatore Engine Alternator,  

Parti di ricambio per escavatori,  

accessori per escavatori

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8LHP3172V
OEM:
8LHP3172V
Feature:
Alternator
VDC:
24V 110A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
8kg
Engine Model:
Cummins B6-590
Minimum Order Quantity:
2pc
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
Each product has a packaging
Delivery Time:
3 - 10 days
Payment Terms:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:
1000 pcs per month
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Nome del prodotto Alternatore
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MOQ (Quantità minima ordinabile)

 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
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Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

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Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  •  Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  •  Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
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  •  Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  •  Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

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Dopo che il conducente accende il motore – tramite il pulsante di arresto/avvio o la chiave tradizionale – verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato trasmissione di avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano, poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

 

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