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586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore
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Escavatore Starter Motor

Escavatore Alternator

motore del comando dell'escavatore

Escavatore Engine Parts

Parti di ricambio per escavatori

Controller ECM dell'escavatore

Escavatore Hydraulic Parts

Parti di ricambio per aria condizionata

Filtro per escavatore

Clutch dell'escavatore

secchio di escavatore

Radiatore dell'escavatore Assy
Contattici
Contatto ora
586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore
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586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore

MOQ: 2pc
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Ogni prodotto ha un imballaggio
Periodo di consegna: 3 - 10 giorni
Metodo di pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1000 pezzi al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
DL
Numero di modello
586-5297 544-1826
Produttori OEM:
586-5297 544-1826
Caratteristica:
Regolatore dell'ECU
VDC:
24V
Marchio:
gatto
Garanzia Garanzia:
3 mesi
Qualità:
Originale
Peso:
2,5 kg
Modello del motore:
CAT A6 E4
Evidenziare:

A6E4 Escavatore Controllo Gp Elettronico

,

544-1826 Controllo Gp Elettronico

,

Cat Escavatore Controllo Gp Elettronico

Descrizione di prodotto

 

Specifiche del prodotto

 

Nome del prodotto Centralina ECU
Codice articolo (P/N) 586-5297 544-1826 5865297 5441826
Quantità minima ordinabile (MOQ) 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
Tempi di consegna 3-10 giorni dopo il pagamento
Imballaggio Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quali parti simili possiamo fornire sono le seguenti:

 

Codice articolo (P/N) Codice articolo (P/N)

0.012.0314.2

 2.4249.380.1
2.4249.380.2 2.4419.270.0
2.4419.280.0/10 2.4419.280.0/10
2.4419.340.0 2.4419.350.0
2.4419.770.0 3540392M91
SFC-5504-01 SFC-5504-30
SFC-55240 SFC-5705
SFC-5706 SFO1800
WC-7101 H5622
HC-1014 HC-1902

 

 

Starter manuali

 

Gli starter manuali sono dispositivi azionati manualmente. Questi starter sono estremamente facili e diretti da utilizzare e non richiedono l'intervento di esperti. Lo starter include un pulsante (o manopola rotante) che consente all'utente di accendere o spegnere l'apparecchiatura collegata. I pulsanti sono dotati di collegamenti meccanici, che fanno aprire o chiudere i contatti, avviando o arrestando il motore. Tuttavia, è importante notare che questo tipo di starter non interrompe un circuito di controllo durante una perdita di alimentazione, il che significa che il motore potrebbe riavviarsi automaticamente quando la tensione in ingresso viene ripristinata. Questa potrebbe essere una considerazione critica per la sicurezza in alcune applicazioni.

Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  •  Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  •  Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
  •  Forniscono protezione da sovraccarico al motore, proteggendolo da potenziali danni.
  •  Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  •  Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

Come funziona un motorino di avviamento?

Dopo che il conducente accende il motore - tramite il pulsante di avvio/arresto o la chiave tradizionale - verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore 0586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore 1586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore 2586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore 3
586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore 4

 

 

 

 

 

 
Tag: 

Controller di escavatore,  

Monitor di scavo,  

Regolatore del ECM

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586-5297 5865297 Controllo Gp-Elettronico 544-1826 Cat A6E4 Escavatore
MOQ: 2pc
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Ogni prodotto ha un imballaggio
Periodo di consegna: 3 - 10 giorni
Metodo di pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1000 pezzi al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
DL
Numero di modello
586-5297 544-1826
Produttori OEM:
586-5297 544-1826
Caratteristica:
Regolatore dell'ECU
VDC:
24V
Marchio:
gatto
Garanzia Garanzia:
3 mesi
Qualità:
Originale
Peso:
2,5 kg
Modello del motore:
CAT A6 E4
Quantità di ordine minimo:
2pc
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Ogni prodotto ha un imballaggio
Tempi di consegna:
3 - 10 giorni
Termini di pagamento:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi al mese
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A6E4 Escavatore Controllo Gp Elettronico

,

544-1826 Controllo Gp Elettronico

,

Cat Escavatore Controllo Gp Elettronico

Descrizione di prodotto

 

Specifiche del prodotto

 

Nome del prodotto Centralina ECU
Codice articolo (P/N) 586-5297 544-1826 5865297 5441826
Quantità minima ordinabile (MOQ) 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
Tempi di consegna 3-10 giorni dopo il pagamento
Imballaggio Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

Quali parti simili possiamo fornire sono le seguenti:

 

Codice articolo (P/N) Codice articolo (P/N)

0.012.0314.2

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2.4419.340.0 2.4419.350.0
2.4419.770.0 3540392M91
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Starter manuali

 

Gli starter manuali sono dispositivi azionati manualmente. Questi starter sono estremamente facili e diretti da utilizzare e non richiedono l'intervento di esperti. Lo starter include un pulsante (o manopola rotante) che consente all'utente di accendere o spegnere l'apparecchiatura collegata. I pulsanti sono dotati di collegamenti meccanici, che fanno aprire o chiudere i contatti, avviando o arrestando il motore. Tuttavia, è importante notare che questo tipo di starter non interrompe un circuito di controllo durante una perdita di alimentazione, il che significa che il motore potrebbe riavviarsi automaticamente quando la tensione in ingresso viene ripristinata. Questa potrebbe essere una considerazione critica per la sicurezza in alcune applicazioni.

Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  •  Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  •  Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
  •  Forniscono protezione da sovraccarico al motore, proteggendolo da potenziali danni.
  •  Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  •  Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

Come funziona un motorino di avviamento?

Dopo che il conducente accende il motore - tramite il pulsante di avvio/arresto o la chiave tradizionale - verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

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Tag: 

Controller di escavatore,

Monitor di scavo,

Regolatore del ECM

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