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40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC
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Escavatore Starter Motor

Escavatore Alternator

motore del comando dell'escavatore

Escavatore Engine Parts

Parti di ricambio per escavatori

Controller ECM dell'escavatore

Escavatore Hydraulic Parts

Parti di ricambio per aria condizionata

Filtro per escavatore

Clutch dell'escavatore

secchio di escavatore

Radiatore dell'escavatore Assy
Contattici
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40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC
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40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC

MOQ: 2pc
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Ogni prodotto ha un imballaggio
Periodo di consegna: 3 - 10 giorni
Metodo di pagamento: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1000 pezzi al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
DL
Numero di modello
40291300 31Q6-20131
Produttori OEM:
40291300 31Q6-20131
Funzionalità:
Coil di solenoide
Marca:
DL
Garanzia Garanzia:
3 mesi
Qualità:
Originale
Stile:
Moderno
Peso:
1 kg
Modello di motore:
XCMG
Evidenziare:

Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG

,

Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide 24VDC

,

31Q6-20131 bobina solenoide

Descrizione di prodotto

Specifiche del prodotto

 

Nome del prodotto Bobina del solenoide
Codice articolo (P/N) 40291300 31Q6-20131
FZ1 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
Tempi di consegna 3-10 giorni dopo il pagamento
Imballaggio Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

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Codice articolo (P/N) Codice articolo (P/N)
675-0316-V14 675-0326-V14
688-0645 688-0694
688-0697-004 732-0310
744-0279 744-0282

744-0283

 744-0369-002
744-0369-003 744-2322

744-3322

 50-267-2
101-12-1 312477-46X
235-9651 254-3376
153-5710 322-3155
131-6645 197-9631

 

 

Starter manuali

 

Gli starter manuali sono dispositivi azionati manualmente. Questi starter sono estremamente facili e diretti da utilizzare e non richiedono l'intervento di esperti. Lo starter include un pulsante (o una manopola rotante) che consente all'utente di accendere o spegnere l'apparecchiatura collegata. I pulsanti sono dotati di collegamenti meccanici, che fanno aprire o chiudere i contatti, avviando o arrestando il motore. Tuttavia, è importante notare che questo tipo di starter non interrompe un circuito di controllo durante una perdita di alimentazione, il che significa che il motore potrebbe riavviarsi automaticamente quando la tensione in ingresso viene ripristinata. Questa potrebbe essere una considerazione critica per la sicurezza in alcune applicazioni.

Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  • Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  • Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
  • Forniscono protezione da sovraccarico al motore, proteggendolo da potenziali danni.
  • Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  • Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

Come funziona un motorino di avviamento?

Dopo che il conducente accende il motore – tramite il pulsante di arresto/avvio o la chiave tradizionale – verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato trascinamento dell'avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento all'ingranaggio e al volano, poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 0

40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 1

40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 240291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 340291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 4
40291300 31Q6-20131 Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide XCMG 24VDC 5
Tag: 

parti di ricambio per escavatori,  

pezzi di ricambio per escavatori,  

Parti di ricambio per escavatore

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MOQ: 2pc
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Ogni prodotto ha un imballaggio
Periodo di consegna: 3 - 10 giorni
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Capacità di approvvigionamento: 1000 pezzi al mese
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Marca
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Numero di modello
40291300 31Q6-20131
Produttori OEM:
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Funzionalità:
Coil di solenoide
Marca:
DL
Garanzia Garanzia:
3 mesi
Qualità:
Originale
Stile:
Moderno
Peso:
1 kg
Modello di motore:
XCMG
Quantità di ordine minimo:
2pc
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Ogni prodotto ha un imballaggio
Tempi di consegna:
3 - 10 giorni
Termini di pagamento:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi al mese
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Parti di ricambio per escavatori a bobina solenoide 24VDC

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31Q6-20131 bobina solenoide

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Nome del prodotto Bobina del solenoide
Codice articolo (P/N) 40291300 31Q6-20131
FZ1 1 pezzo
Condizione Nuovo originale / Nuovo generico / Ricondizionato
Garanzia 6 mesi
Tempi di consegna 3-10 giorni dopo il pagamento
Imballaggio Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone
Pagamento T/T, Western Union, PayPal

 

 

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Codice articolo (P/N) Codice articolo (P/N)
675-0316-V14 675-0326-V14
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Starter manuali

 

Gli starter manuali sono dispositivi azionati manualmente. Questi starter sono estremamente facili e diretti da utilizzare e non richiedono l'intervento di esperti. Lo starter include un pulsante (o una manopola rotante) che consente all'utente di accendere o spegnere l'apparecchiatura collegata. I pulsanti sono dotati di collegamenti meccanici, che fanno aprire o chiudere i contatti, avviando o arrestando il motore. Tuttavia, è importante notare che questo tipo di starter non interrompe un circuito di controllo durante una perdita di alimentazione, il che significa che il motore potrebbe riavviarsi automaticamente quando la tensione in ingresso viene ripristinata. Questa potrebbe essere una considerazione critica per la sicurezza in alcune applicazioni.

Le seguenti caratteristiche di uno starter manuale lo rendono una scelta preferita rispetto ad altri tipi:

  • Questi starter offrono un funzionamento sicuro ed economico.
  • Le dimensioni compatte di questi dispositivi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
  • Forniscono protezione da sovraccarico al motore, proteggendolo da potenziali danni.
  • Questi dispositivi sono disponibili con un'ampia scelta di involucri.
  • Il costo iniziale dello starter manuale è basso.

 

Come funziona un motorino di avviamento?

Dopo che il conducente accende il motore – tramite il pulsante di arresto/avvio o la chiave tradizionale – verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento.

Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.

La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato trascinamento dell'avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica innesta il volano del veicolo.

Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.

Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento all'ingranaggio e al volano, poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.

 

 

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